Karting - en fantastisk historie om små biler

Karting - en fantastisk historie om små biler
 Passion og hastighed, stejle sving og hvinende bremser, komplet enhed med bilen, adrenalin og spænding - alt dette er kun tilgængelig mandlige professionelle? Nej! Før karting er alle lige. Små og ved første øjekast, en primitiv maskine er klar til at give alle et lyst og helt barnlige følelser. Selv om hun begyndte naturligvis som en ren "male" sjov.
I de tidlige dage af sin ungdom

Første kærlighed card var piloter. US Air Force piloter under Anden Verdenskrig, at en eller anden måde tage sig trætte timers ventetid, blev bygget fra skrot små biler. Ved hånden på jorden, først og fremmest vist sig let og holdbar slange chassis, motorer af startere og generatorer, vogne. Og det vil gøre raske unge mænd var i besiddelse af hjemmelavede racerbiler, den ideelle rute - landingsbanen - og en masse fritid? Selvfølgelig at organisere løbet! Krigen sluttede, piloterne blev tildelt andre afdelinger, men ikke glemt yndlingsbeskæftigelse, og fandt mig selv flere og flere nye fans. En af dem, Art Ingles, forlader reserven, fik et job som mekaniker i virksomheden Kurtis Kraft selskab. Virksomheden, med et lykkeligt sammentræf, "bygge" racing roadsters. Erhvervsuddannelse og ungdom drøm om en lille og billig bilspil førte til, at der i August 1956 blev født den første original kort - rørramme, som er blevet en klassiker i genren, primitive håndbremse og monteret bag førersædet, totaktsmotor af magt plæneklippere kun 2, 5 hestekræfter. First Card Ingles "venstre" for offentligheden på sporet i Pomona. Naturligvis i løbene han ikke deltog, men tilbød en tur på det. Således er det gjort på "cool" lille fuld cirkel, en amerikansk forretningsmand Duffy Livingstone, der er aftalt med en anden forretningsmand Bill Roulesom at maskinen har potentiale. Som et resultat af denne aftale, lyset vises "Drone" - kort, der er udstyret med motor ubemandet.

På kommerciel basis

Siden 1957 kortet er ikke bare sjov, en kur mod kedsomhed er ikke bare en drøm, der er udstyret med hjul, men også en succesfuld kommerciel projekt. Allerede kendt Roules først registrere en virksomhed med en stor titel Go Kart Manufacturing Co Inc. Hun begynder at sælge færdige kort med billige motor fra rotorklipper. Samtidig Ingles, idet olieselskab medarbejdernes kammerater Louis Borel, lancerer kortene kaldes Karette. Det er bestemt til at blive mærket i lang tid den mest populære i dette område. Det samlede antal forskellige kort gradvist begynder at løbe ikke kun tiere og titusinder, der er talrige kartodromy. Først et område på fem hektar, blev bygget i Azusa ved Roulesa. I december 1957 vises, og den første officielle amerikanske organisation kort - Go Kart klub. Fra starten op til døren og andre formaliteter - foreningen af ​​parametrene for biler og baner, tekniske og sportslige forskrifter karting konkurrencer. Selv nogle fem år - marts 1962 - der er allerede Den Internationale Kommission for karting, en af ​​organer International Automobile Federation. Det betyder, at karting anerkendes lig andre former for motorsport. Yay!

Kort vinder den gamle verden

I Europa kort drev uden at ændre sig, kører pilot. Piloten på det amerikanske luftvåben i Storbritannien Mickey Flynn, i september 1958 virksomheden en ordre Roulesa Bill og De Britiske Øer sendte fem helt nye maskiner. I 1960, de britiske iværksættere trygt holde denne forretning i deres hænder - 120 producenter konkurrerer i en række forskellige motorer til ændring kart mål, og piloter adræt babyer "rip" spor i hele landet til Hendes Majestæt.

Men koldblodige britiske og initiativrige amerikanere "bypass sving" temperamentsfulde italienere. På det første VM Karting (1964, Rom) er erklæret som vinder af en Guido Sala. Det var ham, der åbner en lang række italienske mestre.

Karting bliver en "himmelsk skridt" i piloterne "Formel 1". Udestående racere - Alain Prost og Nelson Piquet, Ayrton Senna og Michael Schumacher - starte deres karriere ved rattet af kortet.

Og nedrivning af "jerntæppet"

I Sovjetunionen, den lille maskine med en stejl karakter af dens fans er begejstrede. De, selvfølgelig, har vi meget mere kompliceret end udenlandske brødre i kabinettet, og motor. De første sovjetiske kort indsamlet med verden på møtrikken. Dæk fra fly og scootere, hjelme og tankistskie presenning støvler i stedet for ammunition, håndværkere på fabrikken stykke male en række forskellige bolte og medrivende. I foråret 1961 i den lettiske by Ventspils cykelsti, den første i USSR alvorlige karting konkurrencer, som blev overværet af så mange som 14 atleter!

Sovjetiske karting er med til at overleve en simpel efterligning. Barneleg medfører færre problemer end voksne hobbyer kopieret fra "rådden Vesten." Kart sektion åbnet på Palace of Pioneers. Den mest berømte - Kursk og Kharkov.

Lang vej hastighed skulle overvinde avtomobilchik fra ungdomsklubber til den officielle sport og populære offentlig underholdning. Men han gjorde det.

Tags: kort, historie, karting